NORGREN諾冠氣缸導(dǎo)向裝置使用說(shuō)明

①執(zhí)行器Norgren提供全系列的氣動(dòng)執(zhí)行器。從7/16" 到12"孔徑、NFPA ISO、 稈、緊湊型等等

②閥門(mén)-用于多行業(yè)解決方案的高流量緊湊型閥門(mén):電磁閥和氣動(dòng)先導(dǎo)閥、手動(dòng)/機(jī)械閥、安全閥、流體控制閥、閥組

③壓力傳感和控制-范圍廣泛的比例閥、模擬和數(shù)字、開(kāi)環(huán)或閉環(huán)、流量或壓力控制

⑤接頭和附件一快插接頭、 功能接頭和流量控制、車(chē)輛接頭和管道，以及消聲器和速度控制

①總長(zhǎng)度比同類(lèi)ISO/VDMA氣缸縮短20%

②低摩擦，長(zhǎng)壽命密封

③高強(qiáng)度，雙壓接端蓋設(shè)計(jì)

④磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置適用于多種控制系統(tǒng)

①總長(zhǎng)度比同類(lèi)ISO/VDMA氣缸縮短20%

②低摩擦，長(zhǎng)壽命密封

③高強(qiáng)度，雙壓接端蓋設(shè)計(jì)

④磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置適用于多種控制系統(tǒng)

一種帶導(dǎo)向氣缸，即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸(10) 的氣缸筒(12)的中央內(nèi)孔(14)內(nèi)，分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導(dǎo)桿(22)和第2導(dǎo)桿(24)插入到第1側(cè)內(nèi)孔(18)和第2側(cè)內(nèi)孔(20)內(nèi)。第1導(dǎo)桿(22)通過(guò)第1襯套(82a) 和第2襯套(84a)的各通孔，帶導(dǎo)桿氣缸：將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)慎局載和力矩。采用了端鎖，即使沒(méi)有氣源也能保持氣缸的位置，有兩種類(lèi)型導(dǎo)桿軸承滑動(dòng)軸承—耐磨性及仿段抵御重載能力強(qiáng)，球軸承—高精度，操作平穩(wěn)。

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